Golf Skoda Seat

Inox Descente 76mm 1,8T K03 Audi A3 VW Golf 4 Bora Audi Tt León Octavia Neuf


Inox Descente 76mm 1,8T K03 Audi A3 VW Golf 4 Bora Audi Tt León Octavia Neuf

Inox Descente 76mm 1,8T K03 Audi A3 VW Golf 4 Bora Audi Tt León Octavia Neuf    Inox Descente 76mm 1,8T K03 Audi A3 VW Golf 4 Bora Audi Tt León Octavia Neuf
Inox Descente 76mm 1,8T K03 Audi A3 VW Golf 4 Bora Audi Tt León Octavia Neuf. Cette fiche produit a été automatiquement traduite.

Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Vous offrez sur un tuyau de descente de 76 mm pour les moteurs VAG 1.8T. En acier inoxydable de haute qualité. Ce tuyau de descente optimise les performances et le débit.

Plus le diamètre du tuyau de descente est grand, mieux le turbo peut transporter les gaz d'échappement vers l'extérieur et vous pouvez obtenir beaucoup plus de puissance et un meilleur tirage. Convient pour les véhicules suivants. Seat Ibiza (6K) 1.8T Cupra + Cupra R 156 - 180PS.

Seat Ibiza (6L) FR 1.8T 150PS. Seat Ibiza (6L) Cupra 1.8T 180ch. Seat Leon (1M1) 1.8T 180cv.

Skoda Octavia I 1.8T (1U) 150-180PS. Mise à niveau Turbo K04-001 , Grande roue de compresseur K04-001. Convient uniquement aux véhicules à traction avant et moteurs croisés!

Homologation: sans certificat de pièces TÜV, sans ABE. Plus de flux = plus de performances - Le turbocompresseur accélère plus rapidement - Température des gaz d'échappement plus basse - Rationalisé - augmentation des performances env. 15-20PS - Augmentation de la pression de surpression considérablement plus rapide - Réponse de l'accélérateur plus rapide - Réduction du décalage du turbo - Moins de stress thermique. Connexion de sonde lambda disponible. Tuyau flexible ø 76mm = 3 en acier inoxydable de haute qualité comme indiqué.

En raison du tuyau de descente en acier inoxydable ø 76 mm, la pression dynamique est considérablement réduite, le turbo soulage ce qui à son tour apporte plus de puissance, de couple et moins de température des gaz d'échappement. La sonde post-cat doit être programmée. Le tuyau de descente est en acier inoxydable à l'exception des brides, qui sont en acier afin qu'elles ne se déforment pas et évitent ainsi les fuites. Les surfaces de bride sont prévues. Deux connexions de sonde lambda M18x1,5 mm sont soudées. Le tuyau de descente se situe entre le turbocompresseur et le système d'échappement.

La connexion à l'échappement est comme d'origine. Une performance jusqu'à max. 400PS sont entraînés, bien sûr, puis les autres composants tels que. Être installé et le logiciel adapté.

Mettre à niveau les turbocompresseurs, comme ceux qui sont également adaptés au tuyau de descente. Convient pour les véhicules suivants: Audi TT 180PS (8N) Audi A3 150PS-180PS (8L) Seat Ibiza (6K) 1.8T Cupra + Cupra R 156 - 180PS Seat Ibiza (6L) FR 1.8T 150PS Seat Ibiza (6L) Cupra 1.8T 180ch Seat Leon (1M1) 1.8T 180cv Skoda Octavia I 1.8T (1U) 150-180PS VW Golf 4150-180PS Homologation: sans certificat de pièces TÜV, sans ABE Avantages: - Plus de flux = plus de performances - Le turbocompresseur accélère plus rapidement - Température des gaz d'échappement plus basse - Rationalisé - augmentation des performances env. 15-20PS - Réponse de l'accélérateur plus rapide - Réduction du décalage du turbo - Moins de stress thermique - Connexion au turbocompresseur standard - Connexion de sonde lambda disponible Contenu de la li. L'item "Inox Descente 76mm 1,8T K03 Audi A3 VW Golf 4 Bora Audi Tt León Octavia Neuf" est en vente depuis le vendredi 27 septembre 2019.

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  1. Type de produit: Descente
  2. Structure en surface: Acier Inoxydable
  3. Numéro de pièce fabricant: 3300
  4. Fabricant: Seyfang voiture
  5. Marque: - Sans marque/Générique -


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